<output id="1zfd9"></output>

        <cite id="1zfd9"></cite><b id="1zfd9"></b>

        <delect id="1zfd9"></delect>

        <delect id="1zfd9"></delect>

        <ins id="1zfd9"></ins>
          Banner
          首頁 > 興勤資訊 > 內容

          導熱絕緣片在未來汽車行業中的應用

          導熱絕緣片在未來汽車行業中的應用

          導熱絕緣片在目前的汽車行業中應用廣泛,但是說到汽車散熱系統,很多人想到的是風扇和水冷系統,而忽視了一個并不起眼、但卻發揮著重要作用的導熱絕緣片。汽車散熱系統通常包含以下部件:水冷塊、循環液、水泵、管道、水箱換熱器,這些部件用到更多的是導熱材料是導熱雙面膠。其他電子設備,例如車載音響、車載GPS等小型電子產品的芯片在運轉時也會產生大量熱量,通常使用的是更輕薄的導熱石墨片以滿足電路板的工藝需求。

          導熱石墨片.png

          隨著全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變,汽車行業對導熱絕緣片的需求也會逐步增加。我國是傳統汽車生產、制造、銷售的大國,燃油車持續發展對我國的環境保護非常不利,所以說控制燃油車的增長并發展新能源汽車是很有必要的。然而目前發展新能源汽車掣肘頗多,保護功能設計、EMC設計、續航設計、散熱系統中的導熱絕緣片選擇等問題都是業界需要突破的難題。其中散熱設計尤為重要,如果繼續采用現行的傳統水冷系統與導熱雙面膠結合散熱,那么在汽車運行功率和續航上,新能源汽車很難與燃油車在同一市場上競爭。此時大力研發出性價比更高、導熱性能更優異的導熱石墨片等新型導熱材料是新能源汽車突破的關鍵。

          目前導熱石墨片只能小范圍使用的主要原因是產量過低、原料昂貴,因此主要用于單價更高的電子產品。不止是汽車,生活中常見電器主要散熱方式仍是導熱雙面膠與傳統風扇散熱結合使用。未來我國汽車行業想搶占新一輪制高點,把握產業發展趨勢和機遇,須盡快改變以傳統導熱絕緣片為主的散熱材料,設計出效率更高的散熱方式。

          導熱石墨片.png


          hot色婷婷五月综合激情中文字幕在线观看在线视频,色婷婷五月综合激情中文字幕视频在线播放,五月天激激婷婷大综合 久久婷婷综合缴情亚洲狠狠免费视频等最新最全的电影